M12-6P Konnettur tal-avjazzjoni IPC awdjo u vidjow dewmien tal-wajer L=6M
Xejra ta 'żvilupp tal-konnettur tal-karozzi fl-industrija tal-karozzi tal-enerġija ġdida
Biċ-Ċina ssir l-akbar suq tal-bejgħ tal-karozzi fid-dinja, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina daħlet ukoll fi stadju ġdid ta 'żvilupp. Jista 'jidher mit-12-il pjan ta' Ħames snin li fil-ħames snin li ġejjin, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina se taqleb minn qawwa fuq skala kbira għal saħħa qawwija fil-passat, u d-direzzjoni tal-iżvilupp tagħha hija prinċipalment biex tippromwovi vetturi li jiffrankaw l-enerġija, inklużi vetturi tal-enerġija ġodda. .
Skont l-abbozz tal-pjan attwali, fl-2015, iċ-Ċina se tippromwovi l-iżvilupp koordinat tal-industrija tal-karozzi u industriji relatati, infrastruttura tat-trasport urban u protezzjoni ambjentali, bidla minn pajjiż kbir tal-manifattura tal-karozzi għal pajjiż qawwi tal-karozzi, u l-volum tal-bejgħ annwali huwa mistenni biex tilħaq 25 miljun vettura fl-2015. Se ssir il-pedament tal-industrija tal-karozzi taċ-Ċina biex issir akbar u aktar b'saħħitha. Fl-2015, il-proporzjon tas-suq tal-karozzi tad-ditta taċ-Ċina stess se jiġi estiż aktar. Is-sehem tas-suq domestiku tal-karozzi tal-passiġġieri tad-ditta indipendenti se jaqbeż il-50%, li minnhom is-sehem domestiku tal-karozzi tal-marka indipendenti se jaqbeż l-40%. Barra minn hekk, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina se taqleb milli tiddependi fuq is-suq tad-domanda domestika għal tmur barra mill-pajjiż fuq skala kbira. Fl-2015, l-esportazzjoni ta 'karozzi tad-ditta indipendenti ammontaw għal aktar minn 10% tal-produzzjoni u l-bejgħ.
Sabiex jintlaħaq dan il-għan, l-istat se jappoġġja b'mod vigoruż vetturi li jiffrankaw l-enerġija u li jirrispettaw l-ambjent b'karburanti tradizzjonali, vetturi ta 'enerġija ġodda ddominati minn vetturi elettriċi puri, u jappoġġa r-riċerka u l-iżvilupp ta' karburant ibridu, karburant idroġenu u vetturi oħra. Speċifikament jinkludu:
L-ewwel, qabel l-2015, aħna se nappoġġjaw b'mod vigoruż l-iżvilupp ta 'partijiet ewlenin ta' vetturi li jiffrankaw l-enerġija u ġodda ta 'enerġija. Fil-qasam tal-partijiet tal-qalba bħal muturi u batteriji, tagħmel ħilitha biex tifforma 3-5 intrapriżi tas-sinsla ta 'partijiet ewlenin bħal batteriji u muturi tal-enerġija, b'konċentrazzjoni industrijali ta' aktar minn 60%. It-tieni, tirrealizza l-industrijalizzazzjoni ta 'vetturi elettriċi ibridi ordinarji u tistinka biex ikollok aktar minn miljun vettura tal-passiġġieri ibridi medji / tqal.
Sabiex tadatta b'mod attiv għat-12-il Pjan ta 'Ħames Snin, il-konnettur, bħala l-komponent ewlieni tal-industrija tal-karozzi, għandu jittejjeb b'mod komprensiv. Skont l-analiżi tal-inġiniera ta 'linkconn.cn, aġent professjonali tal-konnettur tat-terminal, l-iżvilupp tal-industrija tal-konnetturi għandu tliet xejriet ewlenin:
L-ewwel hija l-protezzjoni ambjentali, it-tieni hija s-sigurtà, u t-tielet hija l-konnettività.
● protezzjoni ambjentali... Minħabba s-sistema ta 'vultaġġ għoli ta' vetturi ta 'enerġija ġodda, ir-rekwiżiti għall-konnetturi huma wkoll "fittxu art komuni filwaqt li jirriservaw differenzi" ma' vetturi tradizzjonali. Peress li l-vettura tal-enerġija l-ġdida hija vettura "aħdar", il-konnettur jeħtieġ ukoll protezzjoni ambjentali ħadra. F'termini ta 'sikurezza, minħabba l-kapaċità ta' konnettur ta 'vettura ta' enerġija ġdida li jiflaħ 250A kurrenti u vultaġġ ta '600V l-aktar, id-domanda għal protezzjoni standard għoli kontra x-xokk elettriku hija ovvja. Fl-istess ħin, taħt tali qawwa għolja, l-interferenza elettromanjetika hija problema importanti oħra. Barra minn hekk, it-tħaddim tal-plagg tal-konnettur jipproduċi ark, li jipperikola serjament il-konnessjoni elettrika u t-tagħmir elettroniku, u jista 'jikkawża kombustjoni tal-karozzi, li teħtieġ id-disinn u l-iżvilupp speċjali tal-konnettur.
● sigurtà... Biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'prestazzjoni għolja ta' konnetturi ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, tiddependi prinċipalment fuq speċifikazzjonijiet stretti tad-disinn. Pereżempju, f'każ ta 'espożizzjoni, huwa meħtieġ li tiġi evitata t-tqassim ta' l-arja b'vultaġġ għoli, li jeħtieġ li ċertu vojt ta 'l-arja jiġi riżervat; Taħt il-kondizzjoni ta 'vultaġġ għoli u kurrent kbir, iż-żieda fit-temperatura m'għandhiex teċċedi l-valur nominali; Meta tagħżel il-materjal tal-qoxra, għandna nikkunsidraw il-piż, is-saħħa u l-faċilità tal-ipproċessar, u kif inżommu l-istabbiltà tal-prestazzjoni materjali tat-terminal tal-konnettur f'temperaturi differenti u kif niżguraw il-konduttività meħtieġa.
● konnettività... Minħabba l-espansjoni kontinwa tas-sistema tad-divertiment tal-karozzi, l-importanza tal-funzjoni tat-trasmissjoni tad-dejta b'veloċità għolja qed issir dejjem aktar prominenti. Pereżempju, f'xi mudelli, ir-ras tal-kamera hija installata fuq il-mera tar-rivers, li tista 'tippermetti lis-sewwieq ikollu kamp viżiv usa', li jeħtieġ li l-konnettur jittrasmetti aktar data. Kultant huwa meħtieġ konnettur biex issolvi l-problema tat-trażmissjoni tas-sinjali tal-GPS u s-sinjali tax-xandir fl-istess ħin, li teħtieġ it-titjib tal-kapaċità tat-trażmissjoni tad-dejta tagħha. Fl-istess ħin, il-konnettur jeħtieġ ukoll li jiflaħ temperatura għolja, minħabba li l-magna tal-karozza normalment titqiegħed quddiem il-karozza. Għalkemm hemm firewall għall-protezzjoni, se tiġi trażmessa xi sħana, għalhekk il-konnettur għandu jkun kapaċi jiflaħ temperatura għolja.
Introduzzjoni bażika ta 'arness tal-karozzi
Wajers tal-karozzi, magħrufa wkoll bħala wajers ta 'vultaġġ baxx, huma differenti minn wajers tad-dar ordinarji. Wajers tad-dar ordinarji huma wajers ta 'qalba waħda tar-ram b'ċerta ebusija. Il-wajers tal-karozzi huma wajers flessibbli b'ħafna qalba tar-ram. Xi wajers flessibbli huma irqaq daqs ix-xagħar. Diversi jew saħansitra għexieren ta 'wajers tar-ram flessibbli huma mgeżwra f'tubi iżolanti tal-plastik (PVC), li huma rotob u mhux faċli biex jinkisru.
Minħabba l-partikolarità tal-industrija tal-karozzi, il-proċess tal-manifattura tal-arness tal-karozzi huwa wkoll aktar speċjali minn ċineg ordinarju ieħor.
Is-sistemi għall-manifattura ta 'xedd tal-wajer tal-karozzi jistgħu jinqasmu bejn wieħed u ieħor f'żewġ kategoriji:
1. Diviż minn pajjiżi Ewropej u Amerikani, inkluża ċ-Ċina:
Is-sistema TS16949 tintuża biex tikkontrolla l-proċess tal-manifattura.
2. Prinċipalment mill-Ġappun:
Pereżempju, Toyota u Honda għandhom is-sistemi tagħhom stess biex jikkontrollaw il-proċess tal-manifattura.
Biż-żieda tal-funzjonijiet tal-karozzi u l-applikazzjoni universali tat-teknoloġija tal-kontroll elettroniku, hemm aktar u aktar partijiet elettriċi, aktar u aktar wajers, u x-xedd isir eħxen u itqal. Għalhekk, vetturi avvanzati introduċew il-konfigurazzjoni tal-kanal bus u adottaw sistema ta 'trasmissjoni b'ħafna kanali. Meta mqabbel max-xedd tal-wajer tradizzjonali, l-apparat ta 'trażmissjoni b'ħafna kanali jnaqqas ħafna n-numru ta' wajers u konnetturi, u jagħmel il-wajers aktar faċli.
Użati komunement
L-ispeċifikazzjonijiet komuni tal-wajers fix-xedd tal-karozzi jinkludu wajers b'żoni ta 'sezzjoni trasversali nominali ta' 0.5, 0.75, 1.0, 1.5, 2.0, 2.5, 4.0 u 6.0 mm2 (iż-żoni trasversali nominali użati komunement fil-karozzi Ġappuniżi huma 0.5, 0.85, 1.25, 2.0, 2.5, 4.0 u 6.0 mm2). Kollha għandhom valuri tal-kurrent tat-tagħbija permissibbli u huma mgħammra b'wajers għal tagħmir elettriku b'poteri differenti. Meta tieħu l-xedd kollu tal-vettura bħala eżempju, il-linja tal-ispeċifikazzjoni 0.5 hija applikabbli għal dwal tal-istrumenti, dwal indikaturi, dwal tal-bibien, dwal tas-saqaf, eċċ; Linja ta 'speċifikazzjoni 0.75 hija applikabbli għal dwal tal-pjanċa tal-liċenzja, dwal żgħar ta' quddiem u ta 'wara, dwal tal-brejkijiet, eċċ; Linja ta 'speċifikazzjoni 1.0 hija applikabbli għal fanal tas-sinjal tad-dawran, fanal taċ-ċpar, eċċ; 1.5 il-linja tal-ispeċifikazzjoni hija applikabbli għal fanali ta 'quddiem, qrun, eċċ; Il-linja tal-enerġija ewlenija, bħal linja tal-armatura tal-ġeneratur, wajer tal-ert, eċċ., teħtieġ wajers ta '2.5 sa 4 mm2. Dan ifisser biss li għal karozzi ordinarji, iċ-ċavetta tiddependi fuq il-valur massimu kurrenti tat-tagħbija. Pereżempju, il-wajer ta 'l-ert u l-wajer ta' l-enerġija pożittiva tal-batterija huma wajers speċjali tal-karozzi użati waħedhom. Id-dijametri tal-wajer tagħhom huma relattivament kbar, mill-inqas aktar minn għaxar millimetri kwadri. Dawn il-wajers "Big Mac" mhux se jiġu inkorporati fix-xedd prinċipali.
firxa
Qabel ma tirranġa l-arness, iġbed id-dijagramma tax-xedd bil-quddiem. Id-dijagramma tax-xedd hija differenti mid-dijagramma skematika taċ-ċirkwit. Id-dijagramma skematika taċ-ċirkwit hija immaġni li tiddeskrivi r-relazzjoni bejn diversi partijiet elettriċi. Ma jirriflettix kif il-partijiet elettriċi huma konnessi ma 'xulxin, u mhix affettwata mid-daqs u l-għamla ta' diversi komponenti elettriċi u d-distanza bejniethom. Id-dijagramma tax-xedd għandha tqis id-daqs u l-għamla ta 'kull komponent elettriku u d-distanza bejniethom, u tirrifletti wkoll kif il-komponenti elettriċi huma konnessi ma' xulxin.
Wara li t-tekniċi tal-fabbrika tax-xedd tal-wajer għamlu l-bord tal-wajers tal-arness tal-wajer skont id-dijagramma tal-arness tal-wajer, il-ħaddiema qatgħu u rranġaw il-wajers skont id-dispożizzjonijiet tal-bord tal-wajers. Ix-xedd ewlieni tal-vettura kollha huwa ġeneralment maqsum f'magna (ignition, EFI, ġenerazzjoni ta 'enerġija, startjar), strument, dawl, arja kondizzjonata, apparat awżiljarju u partijiet oħra, inkluż xedd prinċipali u xedd tal-fergħat. Ix-xedd prinċipali ta 'vettura sħiħa għandu xedd ta' fergħat multipli, bħall-arbli tas-siġar u l-fergħat. Ix-xedd prinċipali tal-vettura kollha ħafna drabi jieħu l-pannell tal-istrumenti bħala l-parti ċentrali u jestendi 'l quddiem u lura. Minħabba r-relazzjoni tat-tul jew l-assemblaġġ konvenjenti, ix-xedd ta 'xi vetturi huwa maqsum f'xedd ta' quddiem (inkluż strument, magna, assemblaġġ tad-dawl ta 'quddiem, arja kondizzjonata u batterija), xedd ta' wara (assemblaġġ tal-lampa tad-denb, fanal tal-pjanċa tal-liċenzja u fanal tat-tronk), xedd tas-saqaf (bieb, fanal tas-saqaf u ħorn tal-awdjo), eċċ Kull tarf tax-xedd se jkun immarkat b'numri u ittri biex jindikaw l-oġġett tal-konnessjoni tal-wajer. L-operatur jista 'jara li l-marka tista' tkun imqabbda b'mod korrett mal-wajers u apparati elettriċi korrispondenti, li hija partikolarment utli meta tissewwa jew tissostitwixxi l-arness. Fl-istess ħin, il-kulur tal-wajer huwa maqsum f'wajer monokromu u wajer b'żewġ kuluri. L-iskop tal-kulur huwa wkoll speċifikat, li ġeneralment huwa l-istandard stabbilit mill-fabbrika tal-karozzi. L-istandard tal-industrija taċ-Ċina jistipula biss il-kulur prinċipali. Pereżempju, jistipula li iswed wieħed jintuża b'mod speċjali għall-wajer ta 'l-ert u l-aħmar jintuża għall-wajer ta' l-enerġija, li ma jistax jiġi konfuż.
Ix-xedd huwa mgeżwer b'ħajt minsuġ jew tejp li jwaħħal tal-plastik. Għas-sikurezza, l-ipproċessar u l-konvenjenza tal-manutenzjoni, it-tgeżwir tal-ħajt minsuġ ġie eliminat u issa huwa mgeżwer b'tejp tal-plastik li jwaħħal. Il-konnessjoni bejn xedd u xedd u bejn xedd u partijiet elettriċi tadotta konnettur jew lug. Il-konnettur huwa magħmul mill-plastik u huwa maqsum fi plug u sokit. Ix-xedd tal-wajer huwa konness max-xedd tal-wajer b'konnettur, u l-konnessjoni bejn ix-xedd tal-wajer u l-partijiet elettriċi hija konnessa ma 'konnettur jew lug.
Xjenza tal-Materjal
Ir-rekwiżiti għall-materjali tax-xedd tal-karozzi huma wkoll stretti ħafna:
Inkluż il-prestazzjoni elettrika tiegħu, l-emissjoni tal-materjal, ir-reżistenza għat-temperatura u l-bqija, ir-rekwiżiti huma ogħla mill-xedd ġenerali, speċjalment dawk relatati mas-sigurtà: per eżempju, l-arness ta 'komponenti importanti bħal sistema ta' kontroll tad-direzzjoni u brejk, ir-rekwiżiti huma aktar stretti .
Introduzzjoni ta 'funzjoni ta' xedd tal-karozzi
Fil-karozzi moderni, hemm ħafna ċineg tal-karozzi, u s-sistema ta 'kontroll elettroniku hija relatata mill-qrib max-xedd. Xi ħadd darba għamel analoġija ħaj: jekk il-funzjonijiet tal-mikrokompjuter, sensur u attwatur jitqabblu mal-ġisem tal-bniedem, jista 'jingħad li l-mikrokompjuter huwa ekwivalenti għall-moħħ tal-bniedem, is-senser huwa ekwivalenti għal organu sensorju, u l-attwatur huwa ekwivalenti għall-organu tal-mutur, allura l-arness huwa tan-nervituri u l-vini tad-demm.
L-arness tal-karozzi huwa n-netwerk ewlieni taċ-ċirkwit tal-karozzi. Jgħaqqad il-komponenti elettriċi u elettroniċi tal-karozzi u jagħmilhom jiffunzjonaw. Mingħajr xedd, mhux se jkun hemm ċirkwit tal-karozzi. Fil-preżent, kemm jekk hija karozza ta 'lussu avvanzata jew karozza ordinarja ekonomika, ix-xedd tal-wajers huwa bażikament l-istess fil-forma, li huwa magħmul minn wajers, konnetturi u tejp tat-tgeżwir. Għandu mhux biss jiżgura t-trażmissjoni ta 'sinjali elettriċi, iżda wkoll jiżgura l-affidabbiltà taċ-ċirkwit ta' konnessjoni, jipprovdi l-valur kurrenti speċifikat lill-komponenti elettroniċi u elettriċi, jipprevjeni interferenza elettromanjetika għaċ-ċirkwiti tal-madwar, u jelimina ċ-ċirkwit qasir ta 'apparati elettriċi. [1]
F'termini ta 'funzjoni, ix-xedd tal-karozzi jista' jinqasam f'żewġ tipi: il-linja tal-enerġija li ġġorr il-qawwa tal-attwatur tas-sewqan (attwatur) u l-linja tas-sinjal li tittrasmetti l-kmand tad-dħul tas-sensor. Il-linja tal-enerġija hija wajer oħxon li jġorr kurrent kbir, filwaqt li l-linja tas-sinjal hija wajer irqiq li ma jġorrx qawwa (komunikazzjoni tal-fibra ottika); Pereżempju, iż-żona trasversali tal-wajer użat fiċ-ċirkwit tas-sinjal hija 0.3 u 0.5mm2.
Iż-żoni trasversali tal-wajers għall-muturi u l-attwaturi huma 0.85 u 1.25mm2, filwaqt li ż-żoni trasversali tal-wajers għal ċirkwiti tal-enerġija huma 2, 3 u 5mm2; Ċirkwiti speċjali (starter, alternator, wajer ta 'l-ert tal-magna, eċċ.) għandhom speċifikazzjonijiet differenti ta' 8, 10, 15 u 20mm2. Iktar ma tkun kbira l-erja tas-sezzjoni trasversali tal-konduttur, akbar tkun il-kapaċità tal-kurrent. Minbarra li tikkunsidra l-prestazzjoni elettrika, l-għażla tal-wajers hija wkoll ristretta mill-prestazzjoni fiżika meta tkun abbord, għalhekk il-firxa tal-għażla tagħha hija wiesgħa ħafna. Pereżempju, il-bieb ta 'spiss miftuħ/magħluq fuq taxi u l-wajer madwar il-ġisem għandu jkun magħmul minn wajers b'rendiment ta' flexural tajjeb. Il-konduttur użat f'partijiet ta 'temperatura għolja ġeneralment jadotta l-konduttur miksi bil-klorur tal-vinil u l-polyethylene b'insulazzjoni tajba u reżistenza għas-sħana. F'dawn l-aħħar snin, qed jiżdied ukoll l-użu ta 'wajers ta' lqugħ elettromanjetiċi f'ċirkwiti ta 'sinjal dgħajjef.
Biż-żieda tal-funzjonijiet tal-karozzi u l-applikazzjoni universali tat-teknoloġija tal-kontroll elettroniku, hemm aktar u aktar partijiet u wajers elettriċi. In-numru ta 'ċirkwiti u l-konsum tal-enerġija fuq il-karozzi jiżdiedu b'mod sinifikanti, u x-xedd isir eħxen u itqal. Din hija problema kbira li trid tissolva. Kif tagħmel numru kbir ta 'arnessi tal-wajer fl-ispazju limitat tal-karozzi, kif tirranġahom b'mod aktar effettiv u raġonevoli, u kif tagħmel ix-xedd tal-wajer tal-karozzi jkollha rwol akbar saret problema li tiffaċċja l-industrija tal-manifattura tal-karozzi.
Teknoloġija ta 'produzzjoni ta' xedd tal-karozzi
Bit-titjib kontinwu tar-rekwiżiti tan-nies għall-kumdità, l-ekonomija u s-sigurtà, it-tipi ta 'prodotti elettroniċi fuq il-karozzi qed jiżdiedu wkoll, ix-xedd tal-karozzi qed isir aktar u aktar kumpless, u r-rata ta' falliment tax-xedd qed tiżdied ukoll kif xieraq. Dan jeħtieġ it-titjib tal-affidabbiltà u d-durabilità tal-arness tal-wajer. Ħafna nies huma interessati fil-proċess u l-produzzjoni ta 'xedd tal-wajer tal-karozzi. Hawnhekk, tista 'tagħmel deskrizzjoni sempliċi tal-għarfien tal-proċess u l-produzzjoni tal-arness tal-wajer tal-karozzi. Għandek bżonn biss li tqatta 'ftit minuti biex taqrah.
Wara li joħroġ it-tpinġija tal-prodott bidimensjonali ta 'arness tal-karozzi, il-proċess ta' produzzjoni ta 'xedd tal-karozzi għandu jiġi rranġat. Il-proċess iservi l-produzzjoni. It-tnejn huma inseparabbli. Għalhekk, l-awtur jgħaqqad il-produzzjoni u l-proċess tax-xedd tal-karozzi.
L-ewwel stazzjon tal-produzzjoni tax-xedd tal-wajer huwa l-proċess tal-ftuħ. L-eżattezza tal-proċess tal-ftuħ hija direttament relatata mal-progress kollu tal-produzzjoni. Ladarba jkun hemm żball, speċjalment id-daqs qasir tal-ftuħ, dan iwassal għal xogħol mill-ġdid tal-istazzjonijiet kollha, li jieħu ħafna ħin u impenjattiv, u jaffettwa l-effiċjenza tal-produzzjoni. Għalhekk, meta nippreparaw il-proċess tal-ftuħ tal-wajer, irridu niddeterminaw b'mod raġonevoli d-daqs tal-ftuħ tal-wajer u d-daqs tat-tqaxxir tal-konduttur skont ir-rekwiżiti tat-tpinġija.
It-tieni stazzjon wara li tiftaħ il-linja huwa l-proċess tal-crimping. Il-parametri tal-crimping huma determinati skont it-tip tat-terminal meħtieġ mit-tpinġija, u jsiru l-istruzzjonijiet tal-operazzjoni tal-crimping. Jekk ikun hemm rekwiżiti speċjali, huwa meħtieġ li jiġu indikati fuq id-dokumenti tal-proċess u tħarreġ lill-operaturi. Per eżempju, xi wajers jeħtieġ li jgħaddu mill-għant qabel crimping. Jeħtieġ li tiġbor minn qabel il-wajers l-ewwel, u mbagħad terġa 'lura mill-istazzjon tal-assemblaġġ ta' qabel qabel il-crimping; Barra minn hekk, għodod speċjali tal-crimping jintużaw għall-crimping tat-titqib, li għandu prestazzjoni tajba ta 'kuntatt elettriku.
Imbagħad jiġi l-proċess ta 'qabel l-assemblaġġ. L-ewwel, ipprepara l-manwal tat-tħaddim tal-proċess ta 'qabel l-assemblaġġ. Sabiex titjieb l-effiċjenza tal-assemblaġġ ġenerali, l-istazzjon tal-assemblaġġ ta 'qabel għandu jkun issettjat għal ċineg tal-wajer kumpless. Jekk il-proċess ta 'qabel l-assemblaġġ huwiex raġonevoli jew le jaffettwa direttament l-effiċjenza tal-assemblaġġ ġenerali u jirrifletti l-livell tekniku ta' sengħa. Jekk il-parti immuntata minn qabel tkun inqas immuntata jew il-mogħdija tal-wajer immuntata mhix raġonevoli, se żżid l-ammont ta 'xogħol tal-persunal tal-assemblaġġ ġenerali u tnaqqas il-veloċità tal-linja tal-assemblaġġ, għalhekk it-tekniċi għandhom spiss jibqgħu fuq is-sit u kontinwament jiġbru fil-qosor.
Il-pass finali huwa l-proċess ta 'assemblaġġ finali. Ikunu kapaċi jikkompilaw il-platen tal-assemblaġġ iddisinjat mid-dipartiment tal-iżvilupp tal-prodott, iddisinja l-ispeċifikazzjonijiet u d-dimensjonijiet tat-tagħmir tal-għodda u l-kaxxa tal-materjal, u waħħal in-numri tal-kisi u l-aċċessorji kollha tal-assemblaġġ fuq il-kaxxa tal-materjal biex ittejjeb l-effiċjenza tal-assemblaġġ. Ipprepara l-kontenut tal-assemblaġġ u r-rekwiżiti ta 'kull stazzjon, ibbilanċja l-istazzjon tal-assemblaġġ kollu, u tevita s-sitwazzjoni li l-ammont ta' xogħol huwa kbir wisq u l-veloċità tal-linja tal-assemblaġġ kollha titnaqqas. Biex jinkiseb il-bilanċ tal-pożizzjonijiet tax-xogħol, il-persunal tal-proċess għandu jkun familjari ma 'kull operazzjoni, jikkalkula s-sigħat tax-xogħol fuq il-post, u jaġġusta l-proċess ta' assemblaġġ fi kwalunkwe ħin.
Barra minn hekk, il-proċess tax-xedd jinkludi wkoll il-preparazzjoni tal-iskeda tal-kwota tal-konsum tal-materjal, il-kalkolu tas-siegħa tal-bniedem, it-taħriġ tal-ħaddiema, eċċ minħabba li l-valur tal-kontenut tekniku mhuwiex għoli, dawn mhux se jiġu deskritti fid-dettall. Fi ftit kliem, il-kontenut u l-kwalità tax-xedd tal-karozzi fit-teknoloġija elettronika tal-vetturi gradwalment saru indiċi importanti biex jevalwaw il-prestazzjoni tal-vettura. Il-manifatturi tal-karozzi għandhom jagħtu attenzjoni speċjali lill-għażla tax-xedd tal-wajer, u huwa wkoll meħtieġ li wieħed jifhem il-proċess u l-produzzjoni tax-xedd tal-wajer tal-karozzi.
